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液压元件漏油的原因有哪些?如何排除

时间:2011-10-18 09:07:56 人气:

液压元件漏油原因很复杂,有的新的就漏油,但也有使用十多年不漏油的。漏油问题是可以彻底解决的,但必须搞清漏油的原因和途径,下面将漏油的典型事例分述如下

1.液压泵漏油

液压元件成品不允许漏油,但是由于种种原因造成新出厂的液压泵在雕饰泵站过程中,油温刚达到50度时,从轴颈处就往外漏油。

从漏油的部位分析,油是从低压腔漏油的,也就是从压力腔大量谌油到低压腔。由于系统中有一定背压,有以部分油往外露出,其原因有以下几种情况。

1.油径处漏油的原因 各类液压泵从传动轴处向外漏油的情况比较普遍,尤其是齿轮泵的轴颈端盖里的自紧旋转橡胶密封圈处。

a。泵的轴向间隙超出规定值,压力油大量进入低压区,将自紧旋转橡胶密封圈冲开向外漏油

b。液压泵在系统中常年使用磨损,使轴向间隙增大,而压力油大量进入低压区,将旋转密封圈冲开向外漏油

c新加工装配完的液压泵,由于加工制造中某个部位的几何尺寸偏差超过规定值;也有可能几个部件的累积尺寸偏差超出规定。为防止轴伸处漏油,设计齿轮泵时,在轴颈处安装两道自紧旋转橡胶密封圈。

2.解决轴颈部位漏油的方法 轴颈处漏油的原因,主要是轴向间隙过大造成

a。新安装的液压泵在调式过程中漏油,就是液压泵制造质量欠佳造成的,可找生产商退换,使单位不要拆开修理,而且也修理不好。

b。长期使用的齿轮泵外漏,可以自行检修。

2.液压缸漏油

液压缸通常情况下不会漏油,长期使用且运动密封磨损后,才有谌油的迹象。如果加工质量不合格时,液压缸也会漏油
在装配液压缸时,还应该将缸筒内孔前端,活塞杆前端以及导向套的外圆、内孔均涂上洁净的润滑油,并要慎重缓慢压下。这种组装方法是克服油封不受损失的重要环节。

客服液压缸不漏油的位移方法,就是导向套内的运动密封个外圈的固定油封不受破坏

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